Můj blog

Rád bych navázal na svůj březnový článek „Problém zvaný doprava“, ve kterém jsem mimo jiné nabádal ke zpracování průzkumu dopravního zatížení obce. Nakonec se nám jej pomocí dobrovolné práce sousedů podařilo velmi podrobně zpracovat. A dokonce jsme pro výsledky z něj hned v červnu našli využití při argumentaci proti rozšíření obchodní zóny v Čestlicích. A právě na tomto příkladu bych chtěl ukázat, jak je důležité se problematikou dopravy na odborné bázi zabývat, získávat si data, umět je analyzovat a také správně použít. Je jasné, že jakékoli rozšíření čestlické obchodní zóny by nám přineslo navýšení již tak vysoké dopravní zátěže. K jeho zamezení či minimalizaci ale podle mne vede zcela jiná cesta, než jsou obcí dosud používané argumenty ohledně ochrany půdního fondu. Tou cestou jsou dobře zpracované analýzy a vyjádření z oblasti dopravy. Co přesně mám na mysli? Například naše zjištění, že dopravní studie investora, na jejímž základě se změna územního plánu na rozšíření zóny...

V Čestlicích probíhá projednávání návrhu změny č.2 jejich územního plánu. Ta se týká snah o rozšíření plochy obchodní zóny na pole u nově postavené komunikace z Exitu 8. Jak víte obec Dobřejovice proti změně tvrdě bojuje s hlavním argumentem ochrany půdního fondu. Já jsem se pokusil dát dohromady argumenty z oblasti dopravy, která nás v této věci pálí nejvíce a připravil jsem vzory připomínky a námitky k vašemu použití Námitka je silnější nástroj. Určena je pro majitele pozemků a staveb v těsné blízkosti Čestlické ulice, která by byla nejvíce zasažena navýšenou dopravou z/do zóny. Vzor námitky k vyplnění zde . Přípomínku může podat každý. Vzor připomínky k vyplnění zde . Vyplňte zažlucené věci, text proškrtejte či doplňte podle vašeho uvážení. Podepsané dokumenty je nutné podat na obecní úřad v Čestlicích do pondělí 26.5. (mají otevřeno 8.00 - 12.00  13.00 - 17.00). Nabízím, že pokud mi vámi podepsané dokumenty doručíte ve dvou vyhotoveních (originál, kopie pro potrvzen...